Matra-Simca MS650 n°33

réf.: 132079M

Après l’engouement populaire pour la performance inattendue de la MS630 n°24 de Henri Pescarolo et Johnny Servoz-Gavin aux 24 Heures de 1968, Matra Sport décide d’accélérer son programme et de viser la victoire au Mans avec un an d’avance. L’édition 1969 des 24 Heures du Mans est épique.

Après la destruction de la MS640 en avril, la nouvelle Matra MS650 est fabriquée en un temps record pour être alignée au Mans. Elle est équipée d’un capot arrière long appelé « pédalo » qui permet d’améliorer la vitesse de pointe. On dénombre 4 petites prises d’air à l’avant et l’extraction d’air du radiateur a été remodelée. Les échappements sont intégrés au diffuseur arrière pour donner un effet venturi. De nombreux « Zus » apparaissent sur la carrosserie et les phares. Les roues sont des roues à 5 branches avec un écrou central et l’arceau est conforme au règlement en vigueur en 1969.

Matra Sport décline son code couleur et le jaune est réservé pour la MS650. Depuis 1968, c’est le Bleu Seita Orly 915 qui recouvre toutes les Matra. Elf est le sponsor principal, on dissocie le bleu Caltex du logo de la couleur de la voiture. Les pneus sont sculptés et aux couleurs Dunlop.

On retrouve tout cela sur la reproduction au 1/32^ème de cette voiture, pilotée par Jean-Pierre Beltoise portant un casque ouvert avec une visière intégrale.

Plus de détails sur l’historique complet de la MS650 dans le fichier « documentation » à télécharger.

Echelle1/32

Marque constructeurMatra-Simca

Modèle constructeurMS650

MarqueLE MANS miniatures

CompétitionOui

Course24 Heures du Mans

Année1969

PiloteJean-Pierre Beltoise & Piers Courage

EAN3700474501429

CarrosserieRésine polyuréthane

ChâssisABS injecté