Bienvenue 2026

Nous venons de sauter à pieds joints dans cette nouvelle année qui commence sous la neige. Souhaitons qu’elle soit à la hauteur de nos attentes et faisons en sorte de réaliser quelques rêves...

Centenaire de la Lorraine-Dietrich des 24 Heures du Mans 1926

Initié en février 2024 avec le scanner du modèle échelle 1 de M. et Mme Leroux au musée de Sinsheim en Allemagne où il était exposé, le projet Lorraine-Dietrich a finalement vu le jour. Nous venons de livrer en quelques semaines les Lorraine-Dietrich au 1/18^ème et au 1/32^ème. Pour chaque échelle nous commercialisons les 3 numéros qui ont fait le triplé sur le podium. En plus au 1/18^ème, nous avons aussi des versions sans pilote pour la gamme Pantheon.

1/43^ème : LE MANS miniatures, le retour

Après avoir abandonné la gamme GTS en 2006, 20 ans après LE MANS miniatures relance une nouvelle collection de modèles montés au 1/43^ème. Le premier modèle est en cours de production au moment où j’écris ces quelques mots. Il s’agit de la Bugatti T59 du Grand Prix de Monaco de 1934.

Pour ceux qui nous suivent aux autres échelles, ce modèle est déjà paru au 1/18^ème et au 1/32^ème. Cinq versions originales sont proposées pour cette nouveauté : 3 voitures conduites par des pilotes chevronnés sous la marque LE MANS miniatures et 2 sans pilote sous la marque PANTHEON.

D’autres références devraient suivre. Notre souhait est de proposer des automobiles de course mythiques qui n’ont pas fait l’objet de production récente dans un rapport qualité prix raisonnable.

Spielwarenmesse de Nüremberg

Nous nous rendrons en Allemagne entre les 27 et 31 janvier prochains. Nous serons présents sur le salon le vendredi 30 et le samedi 31 janvier. C’est la 75^ème édition du Salon International du Jouet destiné aux professionnels ; ceux qui souhaiteraient que l’on s’y retrouve peuvent nous contacter pour qu’on fixe un rendez-vous.

Historic Auto

Pour la première fois nous exposerons lors de la 5^ème édition d’Historic Auto à Nantes (France – 44)  les 27 – 28 février et 1^er mars 2026. Notre stand se situe dans le Hall 2 dans le coin gauche de l’entrée de gauche du hall.

Bourse d’échanges de Coulaines

La semaine suivante, le dimanche 8 mars, Benoît sera présent à la bourse à Coulaines organisée par le Club Le Mans mini-voiture dont ce sera la 45^ème édition. 

A ces occasions nous présenterons les dernières nouveautés disponibles et celles à venir.

24 Heures du Mans 1971

Porsche 917K n°19 & 22

La Porsche 917K n°22 est la 32^ème gagnante des 24 Heures du Mans au 1/32^ème reproduite par LE MANS miniatures. C’est une toute nouvelle carrosserie que la 917K de 1971. La vraie voiture est entièrement remodelée par rapport à la version de 1970. Le capot arrière a été élargi ainsi que les pneus. On y retrouve le treillis en tube d’une très jolie finesse. La carrosserie de la n°19 est aussi modifiée par rapport à la n°22, les prises Naca, les feux : ici encore on peut jouer aux jeux des différences.

Porsche 917/20 n°23

On profite de la production d’autres 917 pour fabriquer de nouveau la fameuse 917/20 n°23 de la même année, aussi surnommée le « cochon rose » pour sa livrée aux couleurs « boucherie ». La dernière production date de 2016.

Figurines peintes au 1/18^ème

En ce début d’année, on termine le programme annoncé pour 2025 avec la livraison de 3 personnages emblématiques de la course automobile à savoir pour ceux qui les reconnaîtront les pilotes Chenard & Walcker debouts André Lagache et Christian Dauvergne. Le 3^ème homme est aussi reconnaissable en la personne de Georges Durand, 1^er Secrétaire Général de l’ACO dès 1906 et inventeur des 24 Heures du Mans.