Matra 620 au programme

Alors que la « semaine » des 24 Heures du Mans 2026 bat son plein, voici ce qui nous attend dans les prochaines semaines.

Le programme s’articule autour de la Matra 620 des 24 Heures du Mans de 1966 que nous avons développée simultanément au 1/18^ème et au 1/32^ème. Il nous aura fallu plus de 2 ans pour que ce projet, plus complexe qu’il n’y parait, voie le jour. Une virée en Sologne est vivement recommandée pour voir une des voitures survivantes au Musée de Romorantin – Espace automobiles qui a servi de base à notre travail. Vous aurez peut-être la chance d’y croiser Roland Roy, un ancien Matracien pour vous guider lors de votre visite. Le musée est sa résidence secondaire ; c’est une drôle de bible vivante sur l’histoire de Matra. On adore ! (Référence de son livre disponible dans la rubrique « documentation »)

La production au 1/32 devrait toucher dans quelques jours à sa fin pour une disponibilité d’ici début Juillet. Quant à la production au 1/18^ème, elle est en cours mais les modèles ne seront disponibles que plus tard en raison du transport maritime depuis l’usine pour ce genre d’articles.

 

Pour les 2 échelles, les 3 numéros de voitures ont été reproduits. Une attention particulière a été apportée pour que les pilotes soient reconnaissables. Une fois encore, le jeu des différences est faisable sur ces 3 versions.

Par ailleurs, notre collection de mini-modèles au 1/18^ème s’étoffe d’une seconde référence. Actuellement en cours de finition, la Ferrari 275P conduite par Tessa accompagnée de son doudou, devrait être disponible début Juillet aussi. La petite Tessa, prénom attribué par nous, doit être grande maintenant. Nous l’avions croisée à Le Mans Classic en 2012 quand ce projet avait été envisagé…