Pendant 20 ans Porsche est venu aux 24 Heures du Mans sans jamais remporter la course. En 1970 l’usine allemande a mis toutes les cartes de son côté : en faisant appel à John Wyer, dont la réputation au Mans n’est plus à faire et en engageant à la fois la version éprouvée longue queue des 917 et la nouvelle version courte amenée au Mans pour faire ses preuves.
La Porsche n°3 aux couleurs psychédéliques est l'une des 2 LH engagées. Mais c'est la LH n°25 qui pointe rapidement en tête. La pluie vient troubler la progression des LH moins à l'aise sur piste humide. A mi-course, les positions sont déjà figées avec la 917K n°23 en tête et la Porsche n°3 de Gérard Larrousse qui comme l'année précédente doit se contenter de la deuxième place.
Voici les 3 derniers kits disponibles avant épuisement.