Roues Bugatti 57G n°2

Kit au 1/24 en version Soft Line. Inclus un pilote assis saluant la foule à peindre.

C'est Jean Bugatti qui lance l'idée de participer de nouveau aux 24 Heures du Mans en 1936 et qui prend la tête du service du développement des modèles de course. La Bugatti 57G est basée sur Bugatti de série "S". La carrosserie, mono pièce profilée en aluminium carénait entièrement la mécanique. Sa légèreté et son aérodynamisme étaient ses atouts majeurs. L’utilisation des roues de type 59  (multitude de rayons scintillant devant un disque dentelé et s’imbriquent dans la couronne de la jante) améliorait le refroidissement et facilitait l’échange des garnitures de frein. Sous le carénage, le radiateur en forme de sabot de cheval, invisible capot fermé. Elle est rapidement surnommée le "tank".

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