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Ferrari TR58 n°12

réf.: 132106/12M

127.99 € TTC 106.66 € HT

Reproduction au 1/32ème de la Ferrari 250 TR58 qui a participé aux 24 Heures du Mans de 1958. Onze Ferrari sont alignées au départ dont 10 voitures 3l. Trois sont engagées par la Scudéria.


Si les débuts de la 250 TR sont difficiles, l’année 1958 lui est très favorable. Avant Le Mans elles comptabilisent déjà 3 victoires en 4 sorties.


La nouvelle 250 TR58 qui fait son apparition en novembre 1957 est affinée avec une conduite à gauche. Une volumineuse protubérance rivetée sur le capot-moteur et le passage de conduits d’échappement sous les deux bas de caisse permettent de déceler la présence du moteur 12 cylindres. Le dessin originel des ailes avant censé favoriser un meilleur refroidissement des freins a été définitivement abandonné au profit d’un capot moteur monobloc


La n°12 de l’équipage anglais Mike Hawthorn & Peter Collins est surtout reconnaissable à sa conduite à droite mais aussi aux cocardes anglaises qui la décorent. Elle abandonne sur panne d’embrayage pendant la onzième heure de course.

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Marque constructeurFerrari

Modèle constructeurTR58

MarqueLE MANS miniatures

CompétitionOui

Course24 Heures du Mans

Année1958

PiloteMike Hawthorn & Peter Collins

GTIN3700474505519

Pilotée parMike Hawthorn

Collection12/2024

Documentation Ferrari TR58

Fiche article Ferrari TR58

produits complementaires

Moteur (transversal) 12VENG132-130CSS

Moteur (transversal) 12V

10.99 € TTC9.16 € HT

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Ferrari 330 TRI n°6132072M

Ferrari 330 TRI n°6

La Ferrari 330TRI qui vient au Mans en 1962 a été spécialement conçue par la Scudéria pour répondre aux exigences du réglement de la nouvelle catégorie prototype 4l. Il ne reste presque rien de la version TR61. 


La liste des nouveautés sur la carrosserie dessinée par Fantuzzi est impressionnante. Le détail est listé dans l'historique de la documentation à télécharger. 


Si la 330TRI n°6 ne part pas en pole, c'est parce que la grille de départ de cette 30ème édition des 24 Heures du Mans est ordonnée en fonction de la cylindrée du moteur. Mais à mi-course le "ménage" est fait et la bataille se déroule entre Ferrari et Ferrari. C'est l'équipage rodé Phil Hill / Olivier Gendebien qui termine la course en tête avec 5 tours d'avance sur leurs concurrents ; les GTO n°19 de Jean Guichet et Pierre Noblet (3705GT) et la n°22 de Léon Dernier et Jean Blaton.


La victoire de la 330 TRI marque la dernière victoire au Mans d’une voiture avec un moteur à l’avant et la fin de la carrière de pilote d'Olivier Gendebien, alors âgé de 38 ans. 

127.99 € TTC106.66 € HT

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Enzo FerrariFLM132063M

Enzo Ferrari

Figurine en résine peinte à la main au 1/32ème représentant Enzo Ferrari applaudissant. Il porte un costume vert avec une chemise blanche et une cravate rayée et son éternel Borsalino sur la tête.

20.50 € TTC17.08 € HT

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